Полировка кузова автомобиля
Полная и мягкая абразивная полировка кузова для удаления царапин и восстановления ровного блеска и гладкости лакокрасочного покрытия автомобиля.
Подробнее
Полировка автомобиля
Полная и мягкая абразивная полировка кузова автомобиля и деталей салона
10
Лет на рынке
11000+
Довольных клиентов
3
Филиала
150+
Специалистов
Полировка автомобиля
Полная и мягкая абразивная полировка кузова и деталей салона для удаления царапин и восстановления ровного блеска и гладкости лакокрасочного покрытия автомобиля.
Определить класс вашего авто
| Прайс-лист на услуги | 1класс | 2класс | 3класс | 4класс | 5класс | 6класс |
|---|---|---|---|---|---|---|
Подготовка кузова авто к полировке (удаление битума, окислов, смолы растительного происхождения, следов насекомых и прочих пятен, металла)*** | 5 000 | 5 000 | 5 500 | 6 600 | 7 700 | 8 500 |
Мягкая полировка кузова | 25 900 | 27 500 | 28 600 | 30 800 | 33 000 | 36 300 |
Полная абразивная полировка** | 35 100 | 37 400 | 38 800 | 40 500 | 42 900 | 47 200 |
Разбор/сбор под полировку (ручки, шильдики и т.д.) | 7 100 | 7 100 | 7 400 | 7 600 | 9 500 | 10 500 |
Полировка лакированных вставок в салоне автомобиля (1 деталь) | 2 200 | 2 200 | 3 300 | 3 300 | 3 300 | 3 700 |
Полировка повреждений от непрофессионального удаления наклеек, битума и т.п. | 1 100 | 1 100 | 1 100 | 1 100 | 1 100 | 1 100 |
*В зависимости от состояния лакокрасочного покрытия, к указанным выше ценам могут применяться коэффициенты 1,5-2.
**Надбавка за полировку автомобиля в цвете "чёрный солид" сотсавляет 10%.
***Чистка разметки, извести, краски, опыла рассчитывается индивидуально.
Полировка - комплекс процедур, способствующий сохранению глубины цвета, восстановлению лакокрасочного покрытия и его защите от воздействия окружающей среды. Вы не поверите, но даже новому авто не повредит профессиональная полировка, причем не только кузова, но и полировка лобового стекла, фар и других деталей. Если внимательно рассмотреть ЛКП, можно заметить, что на его поверхности присутствует эффект шагрени - она неидеально ровная. С помощью легкой ручной полировки можно устранить все неровности и сделать покрытие идеально гладким и блестящим.
Преимущества полировки автомобиля:
- Удаляет царапины, неровности и другие мелкие дефекты;
- Делает поверхность гладкой;
- Способствует гидрофобному эффекту;
- Защищает от образования коррозии;
- Придает блеск и сияние ЛКП.
Существует несколько видов полировки:
- Абразивная полировка автомобиля – оказывает минимальное влияние на толщину лакокрасочного покрытия. Удаляет с поверхности кузова мелкие царапины, потертости, возвращает авто первоначальный блеск.
- Антиголограммная полировка – для проведения используются безабразивные полироли на основе синтетических материалов или восков. Они надежно защищают ЛКП от воздействий, механических повреждений, а также придают покрытию ухоженный вид.
- Комбинированная полировка – подходит для машин японского производства, имеющих тонкий и непрочный слой лака. Проводится с помощью безабразивных и мелкоабразивных паст.
Этапы работ
01
Очистка автомобиля
Тщательная очистка автомобиля для удаления грязи, пыли и остатков загрязнений. Использование pH-нейтрального шампуня и мягких микрофибровых салфеток. Особое внимание уделяется труднодоступным местам и колесным аркам.
02
Глубокая очистка
Удаление въевшихся загрязнений с помощью специальных очистителей. Использование глины для удаления мельчайших частиц и промышленных загрязнений. Обезжиривание поверхности для удаления остатков восков и масел, обеспечивая лучшее сцепление полировочных средств.
03
Оценка состояния лакокрасочного покрытия
Тщательный осмотр поверхности для выявления царапин, сколов и других дефектов. Измерение толщины лакокрасочного покрытия с помощью специального прибора.
04
Защита уязвимых зон
Для обеспечения максимальной безопасности, мы тщательно закрываем участки, не подлежащие полировке.
05
Основная полировка
Использование полировальной пасты для устранения мелких дефектов и улучшения внешнего вида. Работа с разными типами полировальных падов и машинок для достижения оптимального результата. Постепенный переход от более агрессивных к более мягким полировальным составам.
06
Финишная полировка
Придание лакокрасочному покрытию максимальной гладкости и глубокого блеска. Использование мелкоабразивных составов для устранения голограмм и мельчайших дефектов. Проверка качества полировки под разными углами освещения.
07
Подготовка к защитному покрытию
Тщательное обезжиривание поверхности для удаления остатков полировальных составов. Очистка поверхности специальными составами для обеспечения максимальной адгезии защитного покрытия.
08
Нанесение защитного покрытия
Выбор подходящего защитного состава (воск, керамическое покрытие, жидкое стекло) в зависимости от пожеланий клиента и особенностей эксплуатации автомобиля. Тщательное нанесение защитного покрытия согласно инструкции производителя. При необходимости, нанесение нескольких слоев для усиления защитных свойств.
09
Финальная проверка
Тщательный осмотр всего автомобиля для устранения возможных недочетов. Полировка стекол и фар для общего улучшения внешнего вида. Чистка и обработка шин для завершенного вида.
10
Консультация клиента
Предоставление рекомендаций по уходу за обработанным автомобилем. Объяснение особенностей и длительности действия нанесенного защитного покрытия. Ответы на вопросы клиента и демонстрация результатов работы.
Отзывы
Каждый ваш отзыв мотивирует нашу команду становиться лучше, чтобы продолжать радовать вас качественным обслуживанием
отзывы популярных личностей
Ответы на часто задаваемые вопросы
01
Зачем нужна полировка автомобиля?
Полировка удаляет мелкие царапины, окисления и потертости, восстанавливая блеск лакокрасочного покрытия. Она также защищает поверхность от внешних воздействий, таких как ультрафиолетовые лучи и грязь.
02
Как часто нужно полировать автомобиль?
Обычно рекомендуется проводить полировку раз в 6-12 месяцев, в зависимости от условий эксплуатации и состояния покрытия. Частая полировка может повредить лак, поэтому важно соблюдать баланс.
03
Как долго держится эффект после полировки?
Эффект полировки может сохраняться от нескольких месяцев до года, в зависимости от условий эксплуатации и ухода за автомобилем.
